Uainishaji wa kimsingi wa valve ya mpira

1. KueleaValve ya mpira
Sifa kuu za muundo wa valve ya mpira inayoelea ni:
(1) Valve ina vifaa vya nafasi wazi na iliyofungwa;
(2) Kifaa cha kufunga;
(3) Muundo wa kupambana na kuruka wa shina la valve;
(4) Kifaa cha kupambana na tuli;
(5) Muundo wa kuzuia moto;
(6) Muundo wa kipekee wa kuziba kiti cha valve;
(7) Flange ya kati (sehemu inayounganisha ya mwili wa valve na mwili wa kushoto) haina muundo wa kuvuja.
Vali za mpira zinazoelea zimegawanywa katika mfululizo wa kawaida wa chuma cha kaboni (WCB&A105), mfululizo wa chuma cha pua (304,316), mfululizo wa chuma cha joto la chini (LCB, LCC), mfululizo sugu wa sulfuri, nk kulingana na nyenzo za ganda kulingana na mahitaji tofauti ya matumizi.
Mpira wa valve ya mpira unaoelea unaelea. Chini ya hatua ya shinikizo la kati, mpira unaweza kutoa uhamishaji fulani na kushinikiza kwa nguvu kwenye uso wa kuziba wa mwisho wa plagi ili kuhakikisha kuwa mwisho wa plagi umefungwa. Valve ya mpira inayoelea ina muundo rahisi na utendaji mzuri wa kuziba, lakini mzigo wa nyanja inayobeba kati ya kufanya kazi yote hupitishwa kwa pete ya kuziba ya plagi. Kwa hiyo, ni muhimu kuzingatia ikiwa nyenzo za pete ya kuziba zinaweza kuhimili mzigo wa kazi wa kati ya sphere. Inapokabiliwa na athari ya shinikizo la juu , Nyanja inaweza kuhama. Muundo huu kwa ujumla hutumiwa kwa valves za mpira wa shinikizo la kati na la chini. Valve ya mpira inayoelea inafaa kwa matumizi ya jumla ya viwanda.

2. Valve ya mpira isiyobadilika
Mpira wa valve ya mpira umewekwa na hausogei baada ya kushinikizwa. Valve ya mpira iliyowekwa ina vifaa vya kiti cha valve kinachoelea. Baada ya kupokea shinikizo la kati, kiti cha valve kitasonga, ili pete ya kuziba inasisitizwa sana kwenye mpira ili kuhakikisha kuziba. Fani kawaida huwekwa kwenye shafts za juu na za chini za mpira, na torque ya uendeshaji ni ndogo, ambayo inafaa kwa valves za shinikizo la juu na kipenyo kikubwa.
Ili kupunguza torque ya uendeshaji wa valve ya mpira na kuongeza uaminifu wa muhuri, valves za mpira zilizofungwa mafuta zimeonekana katika miaka ya hivi karibuni, yaani, mafuta maalum ya kulainisha huingizwa kati ya nyuso za kuziba ili kuunda filamu ya mafuta, ambayo sio tu huongeza utendaji wa kuziba, lakini pia hupunguza torque ya uendeshaji. , Inafaa zaidi kwa valves za mpira wa shinikizo la juu na kubwa-caliber.

3. Valve ya mpira inayostahimili (au valve ya mpira wa kufuatilia)
Mpira wa valve ya mpira wa orbital ni elastic. Nyanja na pete ya kuziba kiti cha valve hufanywa kwa vifaa vya chuma, na shinikizo maalum la kuziba ni kubwa sana. Shinikizo la kati yenyewe haliwezi kukidhi mahitaji ya kuziba, na nguvu ya nje lazima itumike. Valve hii inafaa kwa joto la juu na vyombo vya habari vya shinikizo la juu.
Nyanja ya elastic inafanywa kwa kufungua groove ya elastic kwenye mwisho wa chini wa ukuta wa ndani wa nyanja ili kupata elasticity. Wakati wa kufunga kifungu, tumia kichwa chenye umbo la kabari la shina la valve kupanua mpira na bonyeza kiti cha valve ili kuziba. Fungua kichwa cha kabari kabla ya kuzungusha tufe, na nyanja itarudi kwenye sura yake ya asili, ili kuwe na pengo ndogo kati ya nyanja na kiti cha valve, ambayo inaweza kupunguza msuguano wa uso wa kuziba na torque ya uendeshaji.

4. Valve ya mpira yenye umbo la V
Valve ya mpira ya aina ya V ni valve ya mpira iliyowekwa na pia valve ya mpira iliyofungwa ya kiti kimoja. Utendaji wa marekebisho ni bora kati ya valves za mpira, sifa za mtiririko ni asilimia sawa, na uwiano unaoweza kubadilishwa ni hadi 100: 1. Ina athari ya kukata manyoya kati ya kata ya umbo la V na kiti cha valve ya chuma, ambayo inafaa hasa kwa vyombo vya habari vyenye nyuzi, chembe ndogo ngumu, tope na vyombo vingine vya habari.

5. Valve ya mpira wa njia tatu
Valve ya mpira wa njia tatu ina aina ya T na aina ya L. Aina ya T inaweza kuunganisha mabomba matatu ya orthogonal na kukata chaneli ya tatu, ambayo ina jukumu la kugawanyika na kuunganisha. Umbo la L linaweza tu kuunganisha mabomba mawili ya orthogonal, na haiwezi kudumisha bomba la tatu kuwasiliana na kila mmoja kwa wakati mmoja. Ina jukumu la usambazaji tu.
Vipengele
(1) Valve ya mpira wa njia tatu inachukua muundo uliojumuishwa katika muundo, na kiti cha valve cha pande nne kinachukua aina iliyofungwa, na viunganisho vichache vya flange, kuegemea juu, na muundo mwepesi.
(2) Msingi wa mpira wa njia tatu umegawanywa katika aina ya T na aina ya L, na maisha marefu ya huduma, uwezo mkubwa wa mtiririko na upinzani mdogo.
(3) Valve ya mpira imegawanywa katika aina mbili, moja ya kaimu na ya kaimu mara mbili kulingana na aina ya hatua. Tabia ya aina ya kaimu moja ni kwamba mara tu chanzo cha nguvu kinaposhindwa, valve ya mpira itakuwa katika hali inayohitajika na mfumo wa kudhibiti.